Sådan frigøres styring på en John Deere L110

Hjem hacks: (November 2018)

The Death Of Bees Explained – Parasites, Poison and Humans (November 2018).

Anonim

John Deere L110 blev produceret fra 2003 til 2004. L110 var udstyret med en 17-hestekræfter Koehler 1-cylindret motor. Styresystemet på John Deere L110 omfatter et rat, aksel, styreanlæg og frontendestyringskomponenter. At bestemme årsagen til, at styringen er låst, kræver undersøgelse af hele systemet. Visse styrekomponenter skal fjernes for at afprøve styresystemet fuldstændigt og foretage de nødvendige reparationer.

Trin 1

Park plæneklipperen eller manøvrere plæneklipperen til en flad hård overflade, såsom et betonparti eller indkørsel. Undlad at udføre denne undersøgelse på en løs grus eller snavsflade. Skub klippehjulets baghjul. Indstil gearvælgeren til gear nr. 1. Sænk klippeaggregatet til sit lavest mulige punkt for at give større adgang til undersiden styringskomponenter.

Trin 2

Kontroller dæktrykket i alle fire dæk ved hjælp af et dæktrykmåler. Fyld dækkene med en luftpumpe til det anbefalede maksimale dæktryk, der er skrevet på sidevægge. Må ikke overopblæses. Sid på traktoren og forsøg at styre hjulene til højre og venstre. Hvis dækene ikke fyldes ud, frigøres styringen, fortsæt til trin 3.

Trin 3

Fjern centerhætten på rattet ved hjælp af en fladhovedskruetrækker. Fjern ratlåsemøtrikken med en ratchet og stikkontakt. Forsøg på at dreje rattet, når rattet låser nede, fjernes. Hvis styresystemet låses op efter at du har fjernet møtrikken, blev møtrikken skruet for tæt. Stram møtrikken ned med din ratchet og stikkontakt, indtil den er tæt. Tilføjelse af ekstra drejningsmoment kan knække ratet eller ødelægge rattets bøsning. Hvis dette trin ikke løser styresystemet, skal du fortsætte til trin 4.

Trin 4

Fjern rattvasken fra styreakslen. Fjern rattet fra styreakslen med hånden. Hvis hjulet ikke adskiller sig let fra akslen, skal du installere en kæbe-puller på rattet. Sæt trækstangens centerstøtbolt ind i midten af ​​styreakslens ende. Spænd trækstangen med din ratchet og stikkontakt, indtil rattet kommer fri fra styreakslen.

Trin 5

Undersøg styrebøsningen monteret lige under rattet. Træk bøsningen fri fra styreakslen ved hjælp af din fladhovedskruetrækker. Hvis bøsningen er beskadiget eller fladt i et hvilket som helst område, kan rattet ikke rotere korrekt. Denne bøsning er det vigtigste kontaktpunkt mellem hjulet og styreakslen. Udskift bøsningen, hvis den advarer eller beskadiges. Kontroller snapringen lige under bøsningen. Hvis snapringen er bøjet eller mangler, skal du udskifte snapringen med snap ring tænger og bøsningen. Hvis ingen del ser beskadiget ud, skal du fortsætte til trin 6.

Trin 6

Monter snapringen på styreakslen med din snapringstænger. Påfør en let belægning af fedt til hele den eksponerede øvre ende af styreakslen. Monter bøsningen på akslen med hånden. Brug tænger til forsigtigt at lette bøsningen tilbage på plads, hvis det er nødvendigt. Monter rattet i samme position, det ville være, hvis hjulene blev drejet helt lige fremad. Installer spændeskiven på akslen over hjulet, og monter låsemøtrikken manuelt for nogle få tråde. Stram møtrikken med din ratchet og stikkontakt.

Trin 7

Løft forsiden af ​​L110 med en gulvstik under forakselvognen. Place jack står under begge ender af forakselmonteringen, lige indad fra hjulspindlen. Sænk klipperen på jackstativene og klipp klipperen forsigtigt for at sikre, at du har en robust opsætning til at arbejde under.

Trin 8

Løft hætten på L110 ved at gribe den lige fra rattet og trække den op og over klippens front. Undersøg styreakslen helt, fra bunden af ​​slåmaskinens dashboard, indtil akslen går gennem chassiset. Gå rundt om klipperen og inspicér akslen fra forskellige vinkler. Hvis akslen er bøjet overhovedet, skal den udskiftes. En bøjet styreaksel vil låse styretøjet og tandhjulet i bunden af ​​akslen.

Trin 9

Læg under forsiden af ​​L110, og skub dig ind i position for at se bunden af ​​styreakslen, hvor den passer sammen med styreapparatet. Kig efter overskydende affald omkring styreapparatet. Gearet skal være helt rent af snavs eller græsklip. Hvis gearområdet har overskydende snavs, skal det fjernes manuelt. Forsøg at styre slåmaskinens hjul for hånd ved at dreje et hjul indad eller udad. Hvis hjulene stadig er låst, skal du sørge for, at styrehjulet passer sammen med styrehjulet, og at gearpladen ikke er bøjet.

Trin 10

Fjern låsemøtrikken fra bunden af ​​styreakslen ved hjælp af ratchet og stikkontakten. Træk styredrevet fri fra bunden af ​​styreakslen, og brug forsigtigt tang om nødvendigt. Fjern den nederste styrebøsning fra bunden af ​​styreudstyret med din skruetrækker. Hvis bundbøsningen er beskadiget, skal den udskiftes. Hvis bøsningen ikke er beskadiget, smør indersiden af ​​bøsningen med lejerfedt og sæt den i hånden igen. Installer den nederste drev og spændeskive, og spænd låsemøtrikken med din spænde og stikkontakt.

Trin 11

Kontrollér drejeskruerne og møtrikkerne på styreudstyret. Sørg for, at skruerne ikke er rustede eller korroderede overdrevent. Sprøjtegennemtrængende spray på alt monteringsudstyr på styreudstyret. Forsøg at dreje hjulene nu, at din styreaksel og gear er inspiceret, rengjort og korrekt smurt. Fortsæt til trin 12, hvis hjulene stadig ikke svinger frit.

Trin 12

Undersøg begge trækforbindelser, som er stængerne, som strækker sig fra styreapparatet til forhjulspindlen. Begge barer er formet forskelligt, så prøv ikke at sammenligne de to mod hinanden. Undersøg begge stænger for eventuelle unaturlige bøjninger. Hver bar har specifikke fabrikationsbøjninger, men hvis der er nogen krumning mellem fabrikkens bøjninger, skal træklinkene udskiftes. Sørg for, at de forreste ender af trækforbindelserne og styrespindlerne er rene. Sprøjt spindlerne og træk forbindelsesenderne med penetrerende spray.

Trin 13

Kontroller styrespindlerne, der er fastgjort til forakslen. Sørg for, at spindlerne er fri for snavs og græsklipper. Hvis spindlerne er bundet af snavs, vil de ikke rotere frit. Fjern træklænkens monteringsmøtrikker fra forspindlen ved hjælp af en ratchet og stikkontakt. Fjern trækforbindelserne fra frontspindlerne.

Trin 14

Tag de øverste hætter ud af spindlerne ved hjælp af din fladhovedskruetrækker. Fjern snap ringene fra toppen af ​​hver spindel ved hjælp af din snap ring tænger. Skub spindelakslen nedad og ud af akselaggregatets ender. Undersøg spindlerne for overskydende slid eller bøjede indre aksler. Hvis begge betingelser er til stede, skal du udskifte spindlerne helt. Monter spindlerne tilbage i akselaggregatet, med hjul og dæk monteret. Hold samlingen på plads med en hånd. Pak hele indersiden af ​​spindelbeslagene i akselaggregatet fyldt med lejerfedt.

Trin 15

Installer spændeskiverne og snapringerne for at låse spindlerne på plads. Fyld kappen med frisk lejerfedt, og monter derefter kappen på toppen af ​​begge spindler.

Trin 16

Løft forsiden af ​​L110 ud af jackstativene, og fjern derefter stativene under traktoren. Sænk traktoren til jorden. Placer hjulene i lige stilling, og sidder på traktoren. Brug afmonterings- og installationsprocedurerne i trin 3 til 6 for at placere rattet igen, hvis det skal justeres til centrum.

Designer Informativ Hjem hacks